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[港城茶馆]未来江苏省内5条高铁路线 连云港占了两条

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根据江苏省委省政府公布《2015年度推动长江经济带发展重点任务分工方案》,今年建成宁启铁路复线电气化改造工程,推进郑徐客专、沪通铁路、连盐铁路、连淮扬镇铁路、宁启铁路南通至启东东段,开工建设徐宿淮盐铁路。

未来,将有五条高铁路线改变我们的生活,包括徐宿淮盐高铁、连淮扬镇、沪泰宁城轨、盐泰锡常宜城轨、连盐铁路。江苏省内13个省辖市、26个县都将通高铁,形成1小时交通圈。江苏1小时高铁交通圈,这值得太多人期待,省内随时走起!

一张图让你读懂江苏13个市26个县的1小时高铁交通圈↓↓↓

连淮扬镇 2019年9月建成通车

连淮扬镇,江苏铁路“脊梁骨”,打通苏中地区与苏南的交通瓶颈。2014年12月28日已开工建设,全长305.2公里,设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、扬州南站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个车站,总投资超464.62亿元,设计时速250公里/小时,预留300公里/小时,预计2019年9月建成通车。

现在从连云港市乘汽车到镇江需4个小时,铁路通车后需1小时15分钟左右。到达南京时间也会大大缩短,由于连淮扬镇铁路与沪宁城际铁路在丹徒站相交,通过换乘,连云港市到达南京仅需2个小时。

目前,连淮扬镇铁路连云港段先行用地组卷报批资料已具备上报市国土局条件,等待南京建指土地预存款下拨后即可上报。林地使用有关组卷报批工作正在进行,确保10月份一并上报省国土厅。

连盐铁路 预计2017年建成通车

连盐铁路,促进苏北振兴、建设全面小康的关键工程。正线长约234公里,2013年12月7日开工,预计2017年建成通车。设连云港站、石桥站、赣榆站、海州站、董集站、杨集站、灌南田楼火车站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站。设计速度200公里/小时。

目前,连盐铁路连云港段征地拆迁扫尾工作顺利完成。截止7月15日,分布在海州、赣榆、灌云、灌南等“钉子户”已被全部拆除。位于海州区架梁基地属于连盐铁路“咽喉”拆迁的南北铺架通道已经打通,为今年11月南北双向铺轨架梁奠定坚实基础。截至7月15日,连盐铁路涉及我市3.8亿元资本金已全部到位。而连盐铁路各标段的建设情况也均进展顺利。


楼主 2016/4/30 15:32:11  超级管理 编辑 删除
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